Не перевелись еще на Руси-матушке богатыри. Живут и продолжают традиции русских путешественников, покоряют полюсы, вершины, пустыни, моря и океаны. Низкий им поклон. Федору Конюхову, Николаю Литау, Евгению Гвоздеву, Виктору Языкову, Борису Немирову, Анатолию Вербе, Евгению Платону, Михаилу Петухову. Прости Господи, если кого забыл. Сейчас в кругосветном плавании Станислав Тризна с экипажем на яхте «Иваноис», Юрий Бондарь с экипажем на яхте «Купава», честь им и слава!
Сегодня пойдет рассказ еще о богатырях русских, братьях Александре и Сергее Синельник, Михаиле Тигушкине, Илье Подгорных и их дружине, об их походе на ладье «Русич». А если быть точнее, то поход совершается на копии древнеславянской ладьи под названием «Русич». Это плаванье посвящается великому русскому первопроходцу Афанасию Никитину.

Путешествие началось 5 сентября этого года, но рассказ о настоящем плавании начался с гораздо ранних времен. Раньше, со времени постройки самой ладьи.
Итак, как обычно великие дела начинаются с группы энтузиастов, которые готовы не есть, не пить, а только воплощать свои сумасшедшие идеи в жизнь. В Петрозаводске, на верфи «Варяг» в 2006 году была спущена на воду точная копия ладьи 10-11 веков, на каких Князь Олег хаживал в Константинополь. Реальное судно было построено братьями близнецами Александром и Сергеем Синельниками. И построено не просто так.Братья, уже совершавшие большие походы, задумали пройти «Великим Волжским путем из Варяга в Перси». Так экспедиция и была названа.
В поход была собрана дружина 20 человек, по старинным выкройкам пошита одежда, и в путь. 8 июля 2006 года из Петрозаводска ладья «Русич» отчалила в дальний поход. Путь лежал через Онежское озеро, Волго-Балт, Череповец, Рыбинск, затем по Великой Волге в Каспийское море. 9 августа братья Синельники и их дружина прибыли в Дербент (Дагестан) – конечный путь экспедиции. Великий поход был успешно завершен. Затем ладья вернулась в Тольятти, где ее использовали для небольших плаваний по окрестностям Самарской Луки.


Ладья оказалась удачным детищем ее строителей. Опыт показал, что «Русич» неплохо себя ведет не только при плавании по реке, но и достаточно мореходная в морских условиях.
Некоторое время участники первой экспедицией занимались другими походами. Это и путешествие по семи пустыням, семи вершинам и плавание на гребной лодке через Индийский океан (Братья Синельники), это и плавание на яхте «Лена» в Гренландию (Михаил Тигушкин). Но русских богатырей все это время не покидала мечта пройти по пути Афанасия Никитина. Ребята занялись изучением отчёта самого Афанасия и переписей в древнерусских летописях. И по мере изучения, все больше вопросов возникало. В кругу своих друзей единомышленников постоянно идет дискуссия о неясностях в отчетах. Так друзья пришли к этому плаванию.




Тут самое время рассказать о самом Афанасии Никитине.
Афанасий Никитин - русский купец из Твери и путешественник по Азии, умер не доходя до Смоленска, возвращаясь из Индии, в конце 1472 г. или в начале 1473 г. В 1466-1472 годах, накануне эпохи Великих географических открытий, он предпринял замечательные путешествия с торговыми целями в страны Ближнего Востока и в Индию.
Ко времени Никитина существовал лишь один безопасный путь по суше из Европы к богатым странам Азии - через Россию и Каспийское море. Никитин последовал по этому пути. Несомненно, что кроме торговых интересов им руководило желание познакомиться с дальними странами. Из Твери он поплыл вниз по Волге, затем по Каспию направился в Дербент и Баку. Оттуда уже на корабле Никитин попадает в Чапакчур на персидском побережье. Через Сари, мимо горы Демавенд, через Кашан и йезд он достиг города Бендер-Аббаса и гавани Ормуз (Хормуз), откуда на корабле добрался до Маската (Аравия), а затем до Диу и Камбея в Индии. Наряду с Никколо де Конти Никитин был первым известным европейцем, который побывал во внутренней Индии. Он проник до Бидара на Декане (к северо-западу от Хайдар-Абада), где находился, вероятно, с конце 1469 до весны 1470 г. В обратный путь Никитин отправился с Малабарского побережья через Ормуэ, прошел по Персии до Трапезунда (Трабзон) и там сел на судно добрался до Кафы (Феодосия) в Крыму. Поднимаясь вверх по Днепру, он не смог добраться до Смоленска. По пути путешественника, видимо, ослабевшего от больших лишений, настигла смерть.
Слева памятник Афанасию Никитину на одноименной нбережной в Твери.

Никитин оставил после себя описание путешествия в дневниковой форме (правда, без указания дат), которое является одним из самых замечательных старинных отчётов о путешествиях. Этим он резко отличается от других торговцев и купцов, путешествовавших в дальние страны. Ибн-Баттута, Копти и другие описали свои приключения лишь по приказу властителей. Отчёт Никитина обрывается на его приезде в Кафу. «Хожение Афанасия Никитина за три моря» было вскоре внесено в русскую летопись. В 1853 г. опубликовано в «Полном собрании русских летописей», т. 6.

Перечитав летописи, отчеты о путешествии Афанасия Никитина современные богатыри Синельники со своею дружиной снова снарядили ладью «Русич» и отправились в дальний поход в Индию. Экспедицию посвятили русскому первопроходцу Афанасию Никитину. Сначала ладью «Русич» из Тольятти перегнали в Ростов-на-Дону в яхт-клуб «Аврал». И 29 августа началось движение к намеченной цели.

Тут определился костяк дружины:
1. Сергей Синельник - командор
2. Михаил Тигушкин – шкипер
3. Илья Подгорных - боцман
4. Сергей Муравицкий - инженер-механик
5. Андрей Букреев - механик
6. Геннадий Кривенко - кок
7. Павел Матюхин - матрос
8. Алексей Аникин - матрос
9. Юрий Волков - матрос
Фото слева: ладья "Русич" перед выходом из Азова.


Затем 5 сентября дружина совершила переход по Дону в Азов. Впереди Азовское море, дул попутный ветер и морской участок прошли 9-ти узловым ходом, что для ладьи скорость значительная. 8 сентября прибыли в Черноморский порт Кавказ.
Оформление выхода за границу не заняло много времени и в этот же день ладья «Русич» покинула родные берега, вышла в открытое море курсом на Стамбул.
Прошли Босфор, Эгейское море, миновали греческие острова, пересекли Средиземное море. 25 сентября утром вошли в Суэцкий канал, а к вечеру, к 18 часам местного времени, экспедиция вошла в воды Суэцкого залива! На борту - норма! Ветер попутный! Курс «S». Впереди Красное море, седьмое по счету, пройденное ладьей с начала экспедиции. Порты Хургада и Прот-Сафага Русичей не приняли, 28 сентября взяли курс на Порт-Галиб с надеждой, что хотя бы там путешественников примут как полагается!
Порт Галиб принял, 30-го утром ошвартовались, сошли на твёрдую землю, к счастью на дружину не набросились портовые мздоимцы. Но заботы как у всех морских путешественников остались: заправка, закупки, фото- и киносъёмка, местные достопримечательности. Произошли изменения в экипаже. Сошли на берег кок Геннадий Кривенко и механик Андрей Букреев. Коком назначили Антона Соловьева.
Перед руководителями экспедиции командора Сергея Синельника, шкипера Михаила Тигушкина и боцмана Ильи Подгорных (на фото слева) остро стал вопрос, какой порт захода следующий? Куда направиться? Приближается Судан - страна визовая, сложная для оформления. А там и моря пиратов. В связи с этим и производится скрупулёзный технический подсчёт: на этот участок маршрута у ладьи должна быть автономность гораздо большая, чем была до сего времени, когда плавание происходило в более или менее безопасных водах. Решение было принято, идти дальше на выход из Красного моря. В ночь с 30 сентября на 1 октября ладья «Русич» вышла из порта Галиб.
Следующие несколько суток экипажу предстояло пройти вдоль стомильного участка неконтролируемой определенной властью спорной территории Треугольника Халиаб. Встречный ветер не давал возможности быстро пройти опасные берега, но все обошлось и 4 октября ладья «Русич» зашла в суданские воды. Здесь был отмечена 4-я тысяча моль со старта из Тольятти. Но радоваться было рано, ветер еще вчера, прижимавший ладью к берегу жуткого Халиаба, теперь совсем пошел «по зубам».
Решили отстаиваться и ждать "своего" ветра у берегов безымянного островка совсем недалеко от Порта-Судана. Заходить туда в планах не было. Расписали вахты и стали ждать.
фото слева: матрос Юра Волков на вахте у берегов Судана.

Редакция в дальнейшем будет информировать посетителей сайта о продвижении ладьи «Русич»

Олег Пономарев
4 октября 2010 год